2011年1月30日，青鋼第二高速大口徑無(wú)縫鋼管廠(chǎng)高線(xiàn)技改工程按計(jì)劃對(duì)粗中軋機(jī)組前13架軋機(jī)和1#剪及2#剪進(jìn)行了第一次熱負(fù)荷試軋工作。第一支240mm180mm火紅的矩形鋼坯從加熱爐送出后，順利咬入第一架立軋機(jī)后，依次順利通過(guò)13架軋機(jī)，代表優(yōu)特鋼技改建設(shè)項(xiàng)目順利完成第一次熱負(fù)荷試軋工作，又一個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn)按期完成。第二高速線(xiàn)材廠(chǎng)四高速作為青鋼高端產(chǎn)品、高端市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要局部，青鋼進(jìn)行自主總體流程安排、自主工藝設(shè)計(jì)、自主組織實(shí)施，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集成創(chuàng)新項(xiàng)目。該生產(chǎn)線(xiàn)采用當(dāng)今世界線(xiàn)材軋制領(lǐng)域前沿的熱機(jī)軋制技術(shù)，新型的減定徑機(jī)技術(shù)和全線(xiàn)的控軋控冷技術(shù)，從而具備生產(chǎn)出高、精、尖冷鐓鋼等線(xiàn)材產(chǎn)品的能力。四高速具備年產(chǎn)80萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品規(guī)格范圍為5.5mm-26mm四高速標(biāo)志著青鋼工藝裝備勝利升級(jí)。

     經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，青鋼大口徑無(wú)縫鋼管的經(jīng)濟(jì)效益、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)水平明顯提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，產(chǎn)品信譽(yù)良好，品牌效應(yīng)日漸突出。隨著潔凈鋼生產(chǎn)線(xiàn)技改工程和優(yōu)特鋼高線(xiàn)技改工程項(xiàng)目的竣工，青鋼將乘上進(jìn)軍高端精品線(xiàn)材市場(chǎng)的高速車(chē)。

    據(jù)了解，2009年，青鋼投資11億元進(jìn)行擴(kuò)建，具體包括三個(gè)項(xiàng)目，首先是對(duì)青鋼生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的煤氣進(jìn)行回收用于發(fā)電，再就是對(duì)青鋼第二煉鋼廠(chǎng)80噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行技術(shù)改造，另外還要對(duì)原第二線(xiàn)材廠(chǎng)進(jìn)行技術(shù)改造，形成100萬(wàn)噸生產(chǎn)能力的大口徑無(wú)縫鋼管廠(chǎng)。

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