4月重點回顧：4月初疫情影響多地，致使部分區域運輸停滯，合金及貿易企業擔憂交貨受阻，紛紛提前交貨或進場采購，為釩市僵持運行提供了些許托底；月中受制于生產成本等因素合金企業降價出貨意愿不強，延續僵持拉鋸局面；月末鋼招入場不及預期，也未能給釩市帶來起色。釩合金企業面對高價原料及終端雙向擠壓，獨木維系市場。

進入5月，在“動態清零”的大背景下，疫情管控逐步趨于溫和，物流也漸漸打通，但跨市跨省的物流運輸回到正常水平還需時日，需求釋放進度仍然偏緩，5月開端釩企依舊承壓明顯。

“區域靜默”致使4月螺紋移庫不暢，五月釩市又將如何運行，請看下文分析。

一、供應:

2022年4月片釩產量相比2021年同比下降2%；釩鐵同比下降12.2%；釩氮合金同比下降24.5%。兩年相比片釩產量變動不大，釩氮合金及釩鐵產量下降明顯，其原因在于4月合金企業受到上下游雙向擠壓，利潤單薄甚至虧損，從而影響了4月開工率，進入5月，合金企業依舊面臨倒掛問題，不排除開工率會進一步收縮。

二、需求：

2022年4月螺紋鋼社會庫存為6464.2萬噸，2021年為7120.72萬噸，同比下降9.2%，兩年同期相比社會庫存變化存在明顯差異，21 年4月初較月末庫存消耗了近340萬噸，22年受疫情影響明顯，消耗則不足百噸。足見“動態清零”、“區域靜默”對市場活力的影響不容小覷。

2021年上半年，鋼鐵市場呈現供需兩旺局面，4月適逢需求高峰期，無縫厚壁鋼管廠家內庫存消耗明顯，2022年4月全國多地受疫情影響，導致部分地區運費大漲，運力下降，部分無縫厚壁鋼管廠家出現減產或者悶爐，存在累庫現象，無縫厚壁鋼管廠家螺紋庫存呈上升趨勢。

三、利潤:

從利潤來看，22年4月開始疫情大超預期，省外資源送到運費整體漲幅30-40%，明顯擠壓工程配送利潤,無縫厚壁鋼管廠家整體采購意愿大打折扣。對比21年同期無縫厚壁鋼管廠家螺紋鋼利潤，4月無縫厚壁鋼管廠家螺紋鋼利潤大幅縮水，最高時不足去年利潤的50%。利潤的大幅縮減，意味著高位采購原料將受到抑制。這點在近期的鋼招中已有所體現。

四、政策：

近期高層表示“動態清零是要堅定不移不打折扣的執行下去，意味著在一定時間“內外防輸入、內防反彈”依然是主旋律；從發改委近期對煤炭公布的政策及結合去年調控手段，不難發現本年度宏觀調控將會部分替代市場作用成為主要調控手段；疏通物流堵點確保疫情對物流影響最小，將極大舒緩物流暢通問題，但要恢復到正常年份還需時日；隨著國家各項政策落地及金融措施發力，市場信心將驟步得到修復。若五月內長三角地區疫情能夠實現“動態清零”，“區域靜默”的影響將會降到最低，經濟增長將會得到修復。

總結：在政策及疫情的大背景下，螺紋擠兌期的復產復工大概率還是消耗社會庫存、轉移無縫厚壁鋼管廠家庫存，在無縫厚壁鋼管廠家利潤未能得到充分保證的前提下，釩合金市場很難有大的起色。釩合金企業面臨的首要問題依然是如何向供應鏈條尋求成本轉嫁。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠www.nfboat.cn）刊載的“4月旺季缺火，5月釩市是否會“綠色“運行？”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家